Les cahiers du cinéma... (actualité du cinéma)
Flux RSS 4794 messages · 316.322 lectures · Premier message par conan · Dernier message par iuliu68
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conanRien que pour Daniel Brühl en Niki Lauda....
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Oui d'ailleurs Daniel il Brühl...
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:D
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Petite trouvaille sur le Facebook d'un ami qui dit, je cite :
La suggestion (comique) du jour : passez-vous la bande-annonce de Gravity ("le nouveau 2001 L'Odyssée de l'Espace"....hum, hum) les yeux fermés et dites-moi si j'ai l'esprit mal placé ou si ce sont des petits polissons chez Warner!
Effet garanti :)) -
Vu "Les salauds" avec Vincent Lindon.
C'est chiant, c'est malsain, y'a quelques scènes de cul mais au final on ne comprend pas grand chose.
Le cinéma Français dans ce qu'il peut faire de pire, à fuir. -
Mouarf, moi je payerais pas pour voir un film de Claire Denis, et d'ailleurs même à la TV je ne les regarde pas. Par contre sur le papier, si on ne prend en compte que les noms, ça aurait pu être intéressant. Heureusement elle ne représente qu'elle-meem.
Côté film français, il y aurait « Tip Top », de Serge Bozon, en ce moment, qui aurait l'air sympa.
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Vu Jimmy P. (Psychothérapie d'un Indien des Plaines) d'Arnaud Desplechin.
Ca commence comme un film américain à thèse, c'est sérieux, très sérieux, on s'attend à tout moment à voir surgir Russell Crowe et son regard de cocker dépressif en psychanalyste dégoulinant d'empathie.
Et puis non, voilà Mathieu Amalric et son personnage tragico-burlesque qui apporte un peu de vie au film.
Le reste est empesé, verbeux, les personnages secondaires à peine esquissés. On n'a ni le côté hystérique et jouissif des précédents films de Desplechin, ni le traitement sobre qu'aurait pu en tirer un bon faiseur américain.
Je suis déçu. :( -
lawknight a écrit, le 2013-09-07 22:12:22 : Petite trouvaille sur le Facebook d'un ami qui dit, je cite :
La suggestion (comique) du jour : passez-vous la bande-annonce de Gravity ("le nouveau 2001 L'Odyssée de l'Espace"....hum, hum) les yeux fermés et dites-moi si j'ai l'esprit mal placé ou si ce sont des petits polissons chez Warner!
Effet garanti :))
Je ne vois pas où la Warner est polissonne?..
Par contre et comme j'ai aussi l'esprit mal placé, je suis preneur de la "solution" :D
Curieusement tien, Paplo -
Vu Le Majordome et Ma vie avec Liberace.
Le Majordome passe en revue une période de 80 ans de l'histoire américaine, et l'émancipation de la communauté noire. Un film intéressant qui propose un autre regard sur des faits connus.
Ma vie avec Liberace est une bonne distraction. Michael Douglas et Matt Damon interprètent très bien leurs personnages sans tomber dans le cliché même si les costumes sont forcément exubérants. Matt Damon en slip kangourou et veste cuir, c'est quand même quelque chose. Très peu de monde dans la salle par contre, le sujet fait peut être peur... Mais un film que je conseille. -
mediasoc a écrit, le 2013-09-07 11:24:31 : Entre les films franco-français avec Léa Seydoux, j'ai aussi coché la sortie de ce film qui a l'air prometteur. RUSH, de Ron Howard.
Rush (bande-annonce vost) par MyScreens
Difficile de savoir si la course prendra beaucoup de place dans le film mais a priori non. Par contre il faut s'attendre à une bonne dose d'adrénaline. Sur les premières critiques lues, le film semble plaire. Réponse à partir du 20 septembre prochain.
RUSH - Featurette [VOST|HD] par Team Lyricis
Je suis allé le voir et il est franchement bien. Pas de temps mort, des histoires différentes mais touchantes, et des scènes de course qui font oublier l'ennui de la F1. Il faut aimer en prendre plein les oreilles et les images qui sautent, mais je le conseille vivement. -
Rush, un film de très bonne facture, sans être grandiloquent. Les scènes de F1 sont plutôt bien rendues. Au final un bel hommage rendu aux pilotes, tout en abordant les questions de fond de ce genre de "métier".
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Je ne poste pas souvent mes avis sur un film, mais là, il faut absolument prévenir la populace ...
Vu Parkland hier. C'est le "film" tourné autour du jour de la mort de Kennedy et des 3 jours qui suivirent.
Sur le papier, ça pouvait être pas mal, le sujet semblant intéressant, le casting plutôt de bonne facture.
Il en résulte que je ne me suis pas autant ennuyé devant un film depuis vraiment très longtemps !
Il ne se passe rien, tout le film je me suis demandé quand est-ce qu'il allait se passer un truc, que ça se lance quoi, bien ce moment ne vient jamais !
Au final on est plus proche d'un documentaire au partie pris (Ostwald tueur unique, dont le personnage est d'ailleurs effleuré de manière vraiment superficielle), dont le rendu est décousu comme rarement, que d'un film.
Vraiment, je ne pourrai que vous conseiller de passer votre chemin ... (+) -
Vu et validé Rush dont le seul défaut tient au fait que j'adore l'histoire de la F1 de cette époque et que je savais comment ca allait terminer. Autrement, superbe spectacle et bel hommage pour les pilotes de l'époque qui étaient de véritables héros et risquaient vraiment leur vie à chaque course. Rien à voir avec la F1 sécurisée d'aujourd'hui...
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tu sembles regretter que les pilotes ne jouent plus (ou alors moins) leur vie à chaque course aujourd'hui :-B
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Sans aller jusque là, je pense que ce que conan a voulu dire c'est qu'aujourd'hui la F1 est aseptisée par la technologie embarquée (aide au freinage, boîtes auto, et que sais-je encore), et qu'on ne sait plus qui est véritablement le meilleur pilote.
Et je partage +/- cet avis, c'est c'est bien ce à quoi il faisait allusion.
Que se passerait-il par exemple si Vergnes courrait avec la voiture et l'équipe de Vettel, et inversement ? -
Vergne aurait des meilleurs résultats mais ne serait pas champion du monde. Ca demande tout de même un minimum de talent.
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rachmaninov a écrit, le 2013-10-14 09:22:22 : tu sembles regretter que les pilotes ne jouent plus (ou alors moins) leur vie à chaque course aujourd'hui :-B
Nan, je me suis peut être mal exprimé, en fait je dresse juste un constat. Il fallait être complétement barge pour monter dans ces machines là dans les années 70 jusqu'au début des années 80. Par exemple, la saison 1982 a été particulièrement tragique avec notamment la mort de Villeneuve et le très grâce accident de Pironi, qui entre parenthèse aurait du être le premier Français champion du monde.
En fait, tu avais une bonne chance d'y rester si tu sortais de la route. Il y avait indéniablement un coté "jeux du cirque", assez subtilement évoqué et dénoncé tout au long du film d'ailleurs. Alors que j'ai vaguement connu cette époque, je me suis dis en regardant ce film "mais comment ca a pu exister?"
Je pense cependant que les pilotes étaient poussés à des extrêmes qui n'existent plus aujourd'hui. Aujourd'hui ce sont des athlètes de très haut niveau, à cette époque, ils étaient plus que ça, ils étaient des héros. -
samh a écrit, le 2013-10-14 09:37:14 : Sans aller jusque là, je pense que ce que conan a voulu dire c'est qu'aujourd'hui la F1 est aseptisée par la technologie embarquée (aide au freinage, boîtes auto, et que sais-je encore), et qu'on ne sait plus qui est véritablement le meilleur pilote.
Et je partage +/- cet avis, c'est c'est bien ce à quoi il faisait allusion.
Que se passerait-il par exemple si Vergnes courrait avec la voiture et l'équipe de Vettel, et inversement ?
C'est pas ca que je disais, mais c'est vrai aussi. A l'époque, un bon pilote pouvait exister et de temps en temps même gagner un grand prix dans une petite écurie. Aujourd'hui ce n'est plus possible. Ca donnait un plateau de potentiels champions du monde beaucoup plus large. Rosberg (le père) a été champion du monde en gagnant une seule course de la saison!
A l'époque c'était que de la mécanique. Pas d'électronique, de suspension active, d'ordinateur de bord, de changement de vitesse au volant... L'importance du pilote était bien plus accrue.
D'un autre coté, les innovations de la F1 permettent également des avancées dans les voitures que nous utilisons tous les jours... -
Pour rejoindre le débat (même si ça ne touche pas au film directement), ces avancées sont vraies dans tous les sports automobiles. En rallye je veux pas dire de bêtise mais on parlait un moment des vitesses au volant entre autre. En F1 il y a eu plein d'innovations aérodynamiques et techniques qui ont vu le jour avant d'être supprimées pour redonner son importance au pilotage.
Pour parler du karting que je pratique depuis mon enfance dans les années 90, on a connu des progrès en termes de sécurité (carrosserie plastique sur les côtés, à l'avant, puis plus récemment à l'arrière) mais aussi des progrès techniques : il y a 20 ans la majorité des pilotes avaient des moteurs 100cc à prise directe et refroidissement à air, aujourd'hui le minimum c'est du 125cc sans boîte de vitesse avec embrayage, démarreur et refroidissement liquide tandis que le 125cc à boîte de vitesse s'est généralisé. Dernière innovation pour les 125 SBV, un frein avant avec palette au volant. Toutes ces choses sont positives, mais une communauté de pilotes souhaite revenir en arrière pour 2 raisons : augmentation importante des coûts, et revenir à quelque chose de plus sportif (aujourd'hui faire un tête à queue n'est pratiquement plus pénalisant vu que le kart redémarre en appuyant sur un bouton).
C'est là qu'effectivement je retrouve l'analyse du film : par le passé les pilotes étaient mis en avant pas parce qu'ils étaient meilleurs qu'aujourd'hui, mais parce qu'un même dépassement hier et aujourd'hui n'a plus la même prise de risque.
Il est sûr qu'à l'époque c'était plus spectaculaire, mais heureusement que les sports mécaniques évoluent. Il reste à trouver un juste milieu. -
Un détail qui a été curieusement oublié dans Rush:Attention spoiler - cliquez pour afficherle pilote qui se tue aux essais du GP des USA 73 est le Français François Cevert.
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samh a écrit, le 2013-10-14 09:37:14 : Sans aller jusque là, je pense que ce que conan a voulu dire c'est qu'aujourd'hui la F1 est aseptisée par la technologie embarquée (aide au freinage, boîtes auto, et que sais-je encore), et qu'on ne sait plus qui est véritablement le meilleur pilote.
Et je partage +/- cet avis, c'est c'est bien ce à quoi il faisait allusion.
Que se passerait-il par exemple si Vergnes courrait avec la voiture et l'équipe de Vettel, et inversement ?
Question que l'on se pose depuis que le sport mécanique existe. Sans être un spécialiste je pense que c'est là l'essence même de ce type de sport. C'est un peu l'oeuf ou la poule. N'oublions pas qu'on parle de sport représentant le capitalisme, c'est-à-dire que les bons sont dans les meilleurs écuries et les autres triment derrière. L'argent va à l'argent, ce qui est censé créer une émulation entre les tous meilleurs. Effectivement avec des technologies ensuite décliné dans les véhicules grand public.
conan a écrit, le 2013-10-14 11:44:33 : C'est pas ca que je disais, mais c'est vrai aussi. A l'époque, un bon pilote pouvait exister et de temps en temps même gagner un grand prix dans une petite écurie. Aujourd'hui ce n'est plus possible. Ca donnait un plateau de potentiels champions du monde beaucoup plus large. Rosberg (le père) a été champion du monde en gagnant une seule course de la saison!
D'un autre coté, les innovations de la F1 permettent également des avancées dans les voitures que nous utilisons tous les jours...
Je pense que sur une carrière les qualités intrinsèques des pilotes se voient, et que la formule 1 (mettons la formule renault et autres championnat de D2) est un milieu suffisamment fermé pour que les décideurs fassent les bons choix. Si on pousse à l'extrème ton raisonnement on pourrait penser que mettre une chèvre dans une Red Bull suffit pour être champion du monde. Or, Vettel ne serait pas champion du monde sur une Marussia, mais son talent a été détecté avant d'être chez Red Bull CQFD.
Un Schumacher n'a aucune chance d'être "oublié" sous prétexte qu'il n'a pas de bonne voiture. D'ailleurs dans son cas précis, c'est aussi sa relation avec ses mécaniciens et sa connaissance de la voiture qui a fait progressé l'écurie.
Nous avons le travers de voir le sport mécanique avec nos yeux de fans de football, mais ross3 ne me contredira pas, Dettori, Soumillon ou Bazire ont aussi gagné tant de courses parce qu'ils ont d'abord prouvé qu'ils étaient meilleurs que les jockeys moyens (ou parce qu'ils se tapent Sophie Thalmann) et donc ils ont le droit de monter les meilleurs canassons. Est ce que Japeloup ne serait pas meilleur que Pierre Durand ?
Pour en revenir à la F1, et pour avoir un plateau de potentiels champions du monde il faut plus largement étoffer la base. Le vrai souci c'est pas qui est assis dans quel voiture, mais comment arriver à accéder à un baquet. Combien de pilotes doivent payer pour pouvoir conduire ?
On ne va pas faire du karting au collège pour amener les enfants au sport auto, mais c'est sans doute par là que des vrais talents se perdent.
(discussion à déplacer dans le topic F1 ?) -
Je suis allé voir Gravity hier.
Expérience très très impressionnante. Le scénario n'est pas incroyable (2 spationautes perdus dans l'espace, qui essaient de rentrer sur terre) mais très prenant.
Et visuellement, une vraie claque.
Je ne suis pas un fervent défenseur de la 3D, mais je dois dire qu'elle n'a jamais été mise au service d'un film. Ici c'est le cas. J'ai vécu 90 minutes dans l'espace. C'était magnifique. -
Noté 4,7/5 par l'ensemble de la presse sur AlloCiné.. Assez rare pour être signalé.
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Vu "prisoners " de Denis Villeneuve avec Hugh Jackmann,scénario bien ficelé du kidnapping de 2 fillettes ,très bons acteurs ; je suis resté scotché autant que pour "le silence des agneaux"!
A voir -
Prisoners aussi hier soir.
Pour un thriller, j'ai trouvé l'intrigue pas assez bien menée. Le film est long, ce qui nuit un peu. Avec un film plus court, le rythme aurait été plus soutenu et l'intrigue pouvait se garder jusqu'au bout alors que là on comprend facilement 45 minutes avant la fin.
Après ça reste pas mal, le sujet est bien choisi car on peut s'identifier aux personnages, et se demander comment nous on réagirait à leurs places. Il y a une dualité intéressante entre les 2 pères, l'un plus sanguin et l'autre plus posé. Quelques scènes violentes également.
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